Alkanut vuosi on oikea maankäytön maraton Lahdessa. Lahti valmistelee kovaa vauhtia uutta yleiskaavaa, joka tähtää vuoteen 2025. Keskustan kehittäminen on viimein tunnustettu kaikkien ryhmien yhteiseksi voitteeksi. Suunnittelemme matkakeskuksen ja keskustan nivomista ehyemmäksi kokonaisuudeksi. Lahden kaupunki yrittää myös työntää eteläisen ohitien suunnitelmia niin vimmalla eteenpäin, että tänään valtuustossa hyväksyimme jopa 900 000 euron suuruisen määrärahan tiesuunnitelmien tekoon. Lahti maksaa siis melkoisia kynnysrahoja hankkeen toteutumiseksi. Tahtoa (ja rahaakin!) vaikuttaa nyt olevan.
Yleiskaavassa tulemme ottamaan kantaa uusien automarkettien sijoittamiskysymykseen. On todennäköistä, että suunnitellun eteläisen ohitien varteen olisi tulijoita. Minusta kaupunginvaltuuston tulisi nyt viheltää peli poikki. Toivon, että valtuustoryhmistä löydetään yhteinen tahtotila automarketkaavoittamisen lopettamiselle. Jo ennestään autioituvassa keskustassa tulee olemaan riittävän vaikeaa Kariston uuden hyperin avauduttua. Lahden kaupungin on otettava maankäytön ohjakset omiin käsiin ja pohdittava tarkasti sitä, millä keinoin voimme maksimoida kaupungin rajallisten investointipanosten vaikuttavuuden. Keskustan kehittämiseen upotetut miljoonat eivät kanna hedelmää, jos samaan aikaan kaupallista patteria levitetään entistä laajemmalle.
0 kommenttia:
Lähetä kommentti